山西長治市虹梯關(guān)鄉(xiāng)的“虹梯關(guān)掛壁公路“近日成為外國的網(wǎng)上熱話，并被全球知名的旅行網(wǎng)站貓途鷹（TripAdvisor）評為中國最受歡迎的景點之一。原來這條建造在蜿蜒曲折的峻嶺之間、氣勢恢宏的公路，是由800名村民以人工一錘一錘，經(jīng)長年開鑿出來，可謂每一段路都沾滿汗水，故有外國網(wǎng)民驚嘆說：“怪不得中國人能筑成長城。“

1968年，當時虹梯關(guān)鄉(xiāng)僅有800名村民，他們自帶被褥留守工作，利用兩年時間，以鐵錘等原始工具挖了5個涵洞、7座山嶺，以及填平3條大溝，終把公路筑成。公路目前的長度約為10公里，在絕壁之上貫通了5個山洞，最高和最低的山洞落差達200米，坡度亦在30度以上。?

據(jù)悉，“掛壁公路“是指在懸崖峭壁上開鑿出來的險路，由于工程極為艱難，在中國筑路史上亦甚少見。目前國內(nèi)的掛壁公路主要位于南太行山地區(qū)及晉東南，其中太行山地勢北高南低，山勢東陡西緩，許多地段形成了近千米的斷層巖壁。為了通行，太行山上現(xiàn)有7條掛壁公路，堪稱世界最艱險的公路工程，被稱為“太行天路“。

公路建于絕壁之上，地勢險要。（網(wǎng)上圖片）

外媒形容公路“是用血汗和眼淚鋪成“。（網(wǎng)上圖片）

公路目前長約10公里，在絕壁之上貫通了5個山洞。（網(wǎng)上圖片）