特斯拉執行長馬斯克7日和澳洲南澳省政府達成協議，將在和約簽署日算起100天內建造出100百萬瓦特鋰離子電池，如果未能如期完成，南澳政府將無須付款。

南澳省從關閉老舊煤炭火力發電廠，改用再生能源發電后陷入供電吃緊的狀態，如果特斯拉完成這100百萬瓦特鋰離子電池，將可為南澳約3萬戶人家供電。不過，這項合約的重要性不僅是在提供電力，很可能引發澳洲能源角力戰，廣義來說，澳洲能源分兩派，一是傾向使用國家豐富的煤炭資源，另一派支持使用再生能源以助緩解全球暖化問題。澳洲目前約8成電力是由老舊高污染的煤炭火力發電廠提供，而在這些火力發電廠使用期限到期后，該用甚么來替代發電成為一大問題。

煤炭業說客和澳洲執政聯盟傾向使用新一代較便宜也較少污染的煤炭火力發電廠，稱為高效能低排碳煤炭火力發電廠，雖然比澳洲現有火力發電廠制造較少污染，但和天然氣發電廠相比仍是高排碳。

特斯拉建造的鋰離子電池將和風力發電場一同全天候運轉，在緊急狀況時也能持續供電。但如果鋰離子電池未能有效供電，可能重創澳洲轉向再生能源，還可能讓新煤炭火力發電的支持者趁勝追擊。