近日，合肥軌道交通公司公布了在建地鐵線路的最新動(dòng)態(tài)！其中，地鐵5號(hào)線進(jìn)展神速，車站內(nèi)部首次曝光，預(yù)計(jì)2021年底全線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)！

還有合肥人期待了好幾年的地鐵8號(hào)線和地鐵S1號(hào)線，也傳來(lái)了最新消息，有望今年開(kāi)工，今年年底將有10條地鐵線路同時(shí)在建。

接下來(lái)，快跟著筆者一起看看各大地鐵線路的最新進(jìn)展吧~

7月13日，《合肥市軌道交通7號(hào)線一期、8號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《工程可研報(bào)告》)預(yù)評(píng)估會(huì)在合肥召開(kāi)，本次會(huì)議邀請(qǐng)西安、上海等地行業(yè)專家，共同為8號(hào)線一期工程可研評(píng)審“把關(guān)”。此次預(yù)評(píng)估會(huì)召開(kāi)，意味著地鐵8號(hào)線離正式開(kāi)建不遠(yuǎn)啦！（來(lái)源：幸福長(zhǎng)豐）

據(jù)了解，地鐵8號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)約22.5公里，線路起于一里井站，沿阜陽(yáng)路、清河路、蒙城路、興隆路、阜陽(yáng)北路、湯都路、鳳麟路敷設(shè)，止于北城高鐵站，設(shè)站12座，其中換乘站2座，平均站間距約2.02公里，設(shè)一座北城車輛段，新建北城主所和耀遠(yuǎn)路主所。

7月11日早上6點(diǎn)30分，隨著肥東經(jīng)開(kāi)區(qū)黨工委委員、地鐵2號(hào)線東延線征遷項(xiàng)目徽商段工作組組長(zhǎng)王林一聲令下，地鐵2號(hào)線東延線徽商段建筑物拆除作業(yè)正式開(kāi)始。（來(lái)源：幸福肥東）

據(jù)了解，地鐵2號(hào)線東延線工程是2號(hào)線的延伸，是東西方向的骨干線路。工程起于2號(hào)線位于長(zhǎng)江東路與大眾路交叉口的終點(diǎn)站——三十埠站，依次設(shè)置護(hù)城路站、祥和路站、金陽(yáng)路站、橋頭集路站、撮鎮(zhèn)路站、新安江路站、肥東火車站、寓酒路站、瑤崗路站、和平路站，止于肥東南部新市鎮(zhèn)泉香路站。

地鐵3號(hào)線南延線工程環(huán)評(píng)文件，日前已通過(guò)市生態(tài)環(huán)境局環(huán)評(píng)審批，審批時(shí)間較法定審批時(shí)限提前了37個(gè)工作日！（來(lái)源：合肥軌道交通公司）

據(jù)了解，地鐵3號(hào)線南延線起于館驛路站，止于3號(hào)線方興大道站（不含），全線共設(shè)車站8座，起于館驛路站，分別設(shè)下派河路站、云霄路站、芮祠路站、站前路站、仙霞路站、青年路站、云谷路站、方興大道站。

6月19日，合肥市軌道交通4號(hào)線南延線環(huán)境影響報(bào)告書專家技術(shù)評(píng)審會(huì)召開(kāi)，環(huán)評(píng)通過(guò)后，意味著離4號(hào)線南延線開(kāi)工不遠(yuǎn)了！據(jù)了解，日前，肥西縣華南城段地鐵4號(hào)線南延項(xiàng)目勘探工作正式開(kāi)啟！（來(lái)源：合肥軌道交通公司）

據(jù)了解，合肥地鐵4號(hào)線南延線全長(zhǎng)13.97公里，總投資80億元，建設(shè)工期為4年，4號(hào)線南延線從肥西華南城出發(fā)設(shè)置8座車站。

截至目前，合肥軌道交通5號(hào)線南段機(jī)電安裝已完成總量的80%，車站裝修完成總量的60%。其中，樣板站云谷路站以及其他三座車站貴陽(yáng)路站、成都路站、中山路站機(jī)電安裝及車站裝修工作已基本完成，正在按計(jì)劃有序推進(jìn)施工，預(yù)計(jì)2021年底全線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。（來(lái)源：合肥地鐵報(bào)）

6月11日，在合肥市蜀山區(qū)井崗鎮(zhèn)望江路與懷寧路交口西北側(cè)，伴隨著挖掘機(jī)的轟鳴聲，位于機(jī)械化糧庫(kù)南側(cè)的一所駕校和汽車修理場(chǎng)被夷為平地，標(biāo)志著蜀山區(qū)井崗鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)軌道交通6號(hào)線懷寧路站點(diǎn)拆遷工程結(jié)束。（來(lái)源：蜀山發(fā)布）

據(jù)了解，地鐵6號(hào)線是合肥市大建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，6號(hào)線一期工程為合肥市首條自動(dòng)駕駛軌道線路，自雞鳴山路站至東風(fēng)大道站，途經(jīng)高新區(qū)、蜀山區(qū)、包河區(qū)、瑤海區(qū)、肥東縣，全長(zhǎng)35.2公里，共設(shè)22座車站。

7月13日，《合肥市軌道交通7號(hào)線一期、8號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告》預(yù)評(píng)估會(huì)召開(kāi)。合肥市軌道集團(tuán)將根據(jù)此次評(píng)估會(huì)專家意見(jiàn)，對(duì)《工程可研報(bào)告》進(jìn)行修改、完善，并及時(shí)上報(bào)省發(fā)改委審批，加快推進(jìn)7號(hào)線一期工程各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。（來(lái)源：幸福長(zhǎng)豐）

據(jù)了解，軌道交通7號(hào)線一期工程線路長(zhǎng)度約21.0km，均為地下線，線路起于松林路站，終于巢湖南路站，沿繁華大道、始信路、錦繡大道、徽州大道、紫云路敷設(shè)，共設(shè)車站17座，其中換乘站7座。

近日，合肥市自然資源和規(guī)劃局集中回復(fù)了一批省人大議案、省政協(xié)提案，其中透露了地鐵S1號(hào)線的有關(guān)信息。

軌道交通S1線已納入國(guó)家《長(zhǎng)三角地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》，合肥市軌道公司正組織設(shè)計(jì)單位開(kāi)展項(xiàng)目前期工作，目前正在開(kāi)展方案設(shè)計(jì)，項(xiàng)目具體起終點(diǎn)、線路走向、站點(diǎn)設(shè)置等尚待進(jìn)一步研究論證，項(xiàng)目計(jì)劃2020年內(nèi)實(shí)現(xiàn)開(kāi)工。（來(lái)源：中安在線）

據(jù)了解，地鐵S1線路起于新橋機(jī)場(chǎng)，止于濱湖新區(qū)，途經(jīng)經(jīng)開(kāi)區(qū)、長(zhǎng)豐縣、廬陽(yáng)區(qū)、蜀山區(qū)、包河區(qū)、濱湖科學(xué)城，全長(zhǎng)59.4公里，項(xiàng)目投資估算360億元，計(jì)劃全線建設(shè)、分段開(kāi)通。沿線串聯(lián)新橋機(jī)場(chǎng)、新合肥西站、南站城際站三大對(duì)外交通樞紐，對(duì)交通一體化的形成有重要意義。

結(jié) 語(yǔ)

據(jù)悉，合肥市城市軌道交通(地鐵)線網(wǎng)規(guī)劃16條軌道線，總長(zhǎng)度578.9公里（含S1）。其中，5條主干線(1、2、3、4、5號(hào)線)已開(kāi)通3條，2條加緊建設(shè)中，合肥軌道交通(地鐵)線網(wǎng)骨架已初步形成。三條中心城快線包括6、8、9號(hào)線，四條加密線包括7、10、11、12號(hào)線，三條中低運(yùn)量線包括13、14、15號(hào)線。

目前，合肥正加緊推進(jìn)軌道交通4、5號(hào)線及1號(hào)線三期工程建設(shè)，今年還將分3批啟動(dòng)2號(hào)線東延線、3號(hào)線南延線、4號(hào)線南延線、6號(hào)線一期、7號(hào)線一期、8號(hào)線一期和S1線建設(shè)，今年年底將有10條線同時(shí)在建。

2025年后，建設(shè)合肥地鐵9～15號(hào)線擴(kuò)展延長(zhǎng)線，實(shí)現(xiàn)線網(wǎng)規(guī)劃的遠(yuǎn)景目標(biāo)。未來(lái)合肥軌道交通網(wǎng)全面建成后，合肥必將騰飛！